"Можно выклянчить все! Деньги, славу, власть, но только не Родину… Особенно такую, как моя Россия"
19.12.2011 в 11:24
Пишет N.K.V.D.:
ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 443сс
Комитета Обороны при СНК Союза ССР
19 декабря 1939 года
читать дальшеНа основании просмотра и результатов испытания новых образцов танков, бронеавтомобилей и тракторов, изготовленных в соответствии с постановлениями Комитета Обороны за № 198сс от 7 июля 1938 года и № 118сс от 15 мая 1939 года, КОМИТЕТ ОБОРОНЫ при СНК Союза ССР ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Принять на вооружение РККА:
1. Танк “КВ” - тяжелого бронирования, изготовленный Кировским заводом Наркомтяжмаша по тактико-техническим требованиям НКО, с устранением всех дефектов, обнаруженных при испытании. Танк должен быть вооружен:
а) пушкой Ф-32 76 мм, спаренной с пулеметом калибра 7,62 в маске башни;
б) отдельным пулеметом калибра 7,62 мм у радиста и
в) одним пулеметом калибра 7,62 мм в нише башни.
Обеспечить полную обзорность из танка.
2. Танк Т-32 – гусеничный, с дизельмотором В-2, изготовленный заводом № 183 Наркомсредмаша, со следующими изменениями:
а) увеличить толщину основных броневых листов до 45 мм;
б) улучшить обзорность из танка;
в) установить на танк Т-32 следующее вооружение:
1) пушку Ф-32 76 мм, спаренную с пулеметом калибра 7,62 мм;
2) отдельный пулемет калибра 7,62 мм у радиста;
3) отдельный пулемет калибра 7,62мм;
4) зенитный пулемет калибра 7,62 мм.
Присвоить название указанному танку “Т-34”.
3. Танк БТ – с дизельным мотором В-2, изготовленный заводом № 183 Наркомсредмаша.
4. Танк Т-40 – плавающий, с торзионной подвеской, крупнокалиберным пулеметом, спаренным с пулеметом калибра 7,62 мм, изготовленный заводом № 37 Наркомсредмаша.
5. Дизель-мотор В-2 – мощностью 450 л.с., изготовленный заводом № 75 Наркомсредмаша.
6. Трактор “Ворошиловец” - (арттягач) с дизель-мотором В-2, изготовленный на заводе № 183 Наркомсредмаша.
7. Трактор СТ-2 – (арттягач) с дизель-мотором, изготовленный Челябинским заводом Наркомсредмаша.
8. Трактор СТЗ-5 – (арттягач), изготовленный Сталинградским заводом Наркомсредмаша.
9. Бронеавтомобиль БА-11 на базе шасси ЗИС-6-К с мотором в 90 л.с., изготовленный Ижорским заводом Наркомсудпрома.
10. Легковой автомобиль ГАЗ-61 – с двумя ведущими осями, изготовленный Горьковским автозаводом им. Молотова Наркомсредмаша.
11. Грузовой автомобиль ЗИС-5 – с двумя ведущими осями.
2. Для обеспечения выпуска танков, тракторов и бронеавтомобилей на 1940 год и развития необходимых мощностей:
1) Обязать Наркомтяжмаш (тов. Малышева В.А.):
а) организовать на Кировском заводе производство танков “КВ”;
б) выпустить в 1940 году 50 штук танков “КВ”, приступив к серийному выпуску с 1 января 1940 года;
в) отработать спаренную установку для танков “КВ”, состоящую из 76 и 45 мм пушек;
г) разрешить Кировскому заводу впредь до серийного выпуска пушек Ф-32 устанавливать на танк “КВ” пушку 76 мм Л-11;
д) танк Т-28 после выполнения заказа 1939 года, в соответствии с постановлением Комитета Обороны № 198сс, с производства снять, оставив на Кировском заводе ремонт и производство запчастей к существующему парку машин Т-28.
2) Обязать Наркомсредмаш (тов. Лихачева):
По заводу № 183.
а) организовать производство танков Т-34 на Харьковском заводе № 183 им. Коминтерна;
б) изготовить 2 опытных образца танков Т-34 к 15 января 1940 года и установочную партию в количестве 10 штук – к 15 сентября 1940 года;
в) выпустить в 1940 году не менее 200 танков Т-34;
г) довести мощность завода № 183 по выпуску танков Т-34 на 1 января 1941 года до 1600 штук;
д) впредь до полного освоения серийного выпуска танков Т-34 выпускать с 1 декабря 1939 года танк БТ с установкой на нем дизельмотора В-2;
е) изготовить на заводе № 183 в 1940 году не менее 1000 танков БТ с дизельмотором В-2;
ж) в 1942 году снять с производства танк БТ с дизельмотором В-2, заменив его полностью Т-34;
з) поставить с 1 февраля 1940 года на серийное производство на заводе № 183 трактор “Ворошиловец” с дизельмотором В-2, выпустив в 1940 году 600 штук;
и) снять с 1 января 1940 года с производства завода № 183 трактор “КИН”, оставив производство запчастей к существующему парку тракторов “КИН” впредь до освоения этого производства на других заводах.
По заводу № 37.
а) организовать производство танка Т-40 на заводе № 37 им. С. Орджоникидзе;
б) изготовить к 1 марта 1940 года 3 опытных образца танка Т-40 и установочную партию в количестве 15 штук – к 1 августа 1940 года;
в) приступить к серийному выпуску танка Т-40 с 1 октября 1940 года, выпустив в 1940 году не менее 100 штук танков Т-40;
г) довести мощность завода № 37 по выпуску танка Т-40 к 1 января 1941 года до 2.000 штук;
д) до освоения нового трактора на базе Т-40, оставить на производстве завода № 37 трактор “Комсомолец”, выпустив в 1940 году 2070 штук.
По заводу СТЗ
а) организовать на СТЗ в течение 1940 года производство танков на мощность – 2000 танков в год;
б) выпустить в 1940 году 20 штук танков Т-34;
в) подготовить производство на СТЗ для выпуска в 1941 году – 1000 танков Т-34;
Прекратить подготовку производства на СТЗ к выпуску танков Т-26.
Наркомсредмаш (тов. Лихачеву И.А.) имеющийся задел, штампы, приспособления и инструменты использовать на заводе № 174 для выпуска Т-26.
Представить в Комитет Обороны при СНК СССР обоснованный расчет неиспользуемых затрат по организации производства танка Т-26 на СТЗ для покрытия их за счет резервного фонда СНК СССР.
По заводу № 75.
а) выделить заводу № 75 полностью для производства танковых дизелей В-2;
б) выпустить в 1940 году 2700 дизелей В-2 и запчастей эквивалентно 300 дизельмоторам;
в) довести мощность дизельмоторного завода № 75 к 1 января 1941 года до 8000 дизелей в год;
г) закончить в 1939 году доводку дизеля В-2 до мощности 650-700 л.с.
По заводу № 48.
Организовать на Харьковском заводе № 48 в 1939 году работу по установке дизельмотора В-2 в танках БТ-2-5-7, находящегося в парке РККА, выпустив в 1940 году не менее 50 модернизированных машин.
По заводу № 174.
а) прекратить с 1 января 1941 года производство танков Т-26 на заводе № 174;
б) выпустить в течение 1940 года на заводе № 174 – 1.550 танков;
в) оставить завод № 174 как основную базу по производству запасных частей и агрегатов танка Т-26 для обеспечения существующего парка танков Т-26 в РККА.
По Челябинскому тракторному заводу.
а) организовать производство трактора СТ-2 (арттягач) на Челябинском тракторном заводе;
б) изготовить до 1 января 1940 года 10 опытных образцов СТ-2 и в 1940 году выпустить 1500 штук тракторов СТ-2.
По Харьковскому тракторному заводу
а) Организовать в 1940 году на Харьковском тракторном заводе производство тракторов СТЗ-5 (арттягач), переведя это производство со Сталинградского тракторного завода;
б) изготовить в 1940 году 4000 тракторов СТЗ-5 (арттягач);
в) провести совместно с НКО испытание транспортных тягачей СТЗ с дизеля к 1 февраля 1940 года и результаты представить на утверждение Комитета Обороны.
По автозаводу им. Сталина
а) Организовать на автозаводе им. Сталина производство шасси ЗИС-6-К к бронеавтомобилю БА-11;
б) изготовить и сдать Ижорскому заводу (НКСП) к 15 марта 1940 года 15 шт. этих шасси;
в) подготовить завод им. Сталина к серийному выпуску шасси ЗИС-6-К к 1 июня 1940 года;
г) поставить с 1 октября 1940 года в серийное производство грузовой автомобиль – ЗИС-5 с обоими ведущими осями.
По автозаводу им. Молотова
Организовать на автозаводе им. Молотова серийное производство легковых автомашин ГАЗ-61 с 1 октября 1940 года.
3) Обязать Наркомсудпром (тов. Тевосяна):
По Ижорскому заводу
а) Обеспечить изготовление на Ижорском заводе бронекорпусов и башен для Кировского завода: в 1940 году бронекорпуса и башни на выпуск 50 танков КВ;
б) поставить для завода № 174 Наркомсредмаша корпуса и башни на выпуск 1600 танков Т-26 по графику Наркомсредмаша, согласованного с Наркомсудпромом;
в) поставить бронедеталей для рембаз и ремзаводов Наркомсредмаша, Наркомтяжпрома и НКАТ союзных республик в количествах, соответствующих плану заказов НКО;
г) изготовить к 15 апреля 1940 года установочную партию бронеавтомобилей БА-11 в количестве 11 шт., устранив все отмеченные на испытаниях дефекты и обеспечив полную обзорность бронеавтомобилей;
д) закончить подготовку серийного производства бронеавтомобилей БА-11 к 1 июня 1940 года и после полного освоения технологии, выпускать БА-11 взамен БА-10, соответственно плану заказов НКО на 1940 год.
По Мариупольскому заводу
а) Изготовить и поставить с Мариупольского завода для завода № 183 Наркомсредмаша:
1) Броню для корпусов и башен машин БТ с дизелем в количестве, обеспечивающем выпуск танков БТ в 1940 году по графику Наркомсредмаша, согласованному с Наркомсудпромом;
2) Обеспечить бронедеталями ремзаводы и рембазы НКО, Наркомсредмаша, Наркомтяжпрома и Наркообщмаша в количестве, потребном для выполнения плана заказов НКО на 1940 год.
3. Для обеспечения броней производства новых образцов танков, обязать тов. Сабурова (Госплан СССР), тов. Тевосян (Наркомсудпром), тов. Меркулова (Наркомчермет), тов. Лихачева (Наркомсредмаш) представить к 10 января 1940 года в Комитет Обороны предложения по организации производства брони толщиной от 90 мм и ниже для танков: КВ, Т-34, Т-40 и бронеавтомобилей.
В предложениях предусмотреть полное обеспечение выпуска танков и бронеавтомобилей как по плану мирного, так и военного времени, на основе использования существующих броневых и металлургических заводов.
4. В соответствии с настоящим постановлением с 1 января 1941 года установить и оставить на производстве следующие типы танков:
1) тяжелый танк КВ
2) танк Т-34
3) танк Т-40
5. Установить для серийного выпуска в 1940 году для каждого типа танков и бронеавтомобилей эталонам машину соответствующего типа, выпущенную 1 ноября 1939 года.
Изменения в машины в течение года вносить только с разрешения двух народных комиссаров – НКО и соответствующего промышленного наркомата.
6. В целях обеспечения повышенной проходимости автомашин – обязать Наркомсредмаш и НКО представить к 29 декабря 1939 года в Комитет Обороны предложения о порядке и сроках изготовления приспособлений к машине ЗИС-5 по типу вездехода, изготовленного заводом № 183 (Наркомсредмаш) (по заданию тов. Хрущева).
7. Обязать НКО, Наркомсредмаш, Наркомтяжмаш, Наркомобщмаш и НКАТ РСФСР к 29 декабря 1939 года представить в Комитет Обороны конкретные предложения по организации производства запчастей на заводах наркоматов в количествах, обеспечивающих существующий парк танков и других машин Красной Армии.
8. Наркосредмаш, Наркомсудпром, Наркомнефть и Наркомтяжмаш представить к 29 декабря 1939 года в Экономический Совет при СНК СССР:
а) дополнительные заявки на оборудование и строительство, необходимые для освоения новых образцов автобронетанкового вооружения и
б) на утверждение схему кооперации головных заводов по производству принятых на вооружение образцов.
9. Обязать Госплан при СНК СССР в 2-недельный срок рассмотреть заявки и обеспечить производство машин фондами с учетом обеспечения установленных сроков выпуска автобронетанкового вооружения в 1940 году.
10. В целях стимулирования ИТР и рабочих, занятых на производстве нового автотанкового вооружения, распространить по заводам Наркомсредмаша, Наркомсудпрома, Наркомнефтьпрома и Наркомтяжпрома премиальную систему, принятую по Наркомавиапрому постановлением СНК СССР № 25 от 27 апреля 1939 года.
Наркомфину СССР выделить из резервного фонда СНwww.diary.ru/~15061981/?newpostК СССР на премирование отличившихся рабочих, служащих и ИТР по созданию опытных образцов автотанкового вооружения:
Наркомсредмашу - 1.500 т.р.
Наркомсудостроению - 300 т.р.
Наркомнефтепрому - 75 т.р.
Наркомтяжпрому - 300 т.р.
11. В соответствии с настоящим постановлением, утвердить план заказа НКО, НКВМФ и НКВД на 1940 год по бронетанковому вооружению, согласно приложению № 1.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИТЕТА ОБОРОНЫ
при СНК СОЮЗА ССР В. МОЛОТОВ
СЕКРЕТАРЬ КОМИТЕТА ОБОРОНЫ
при СНК СОЮЗА ССР И. САФОНОВ
URL записи
@темы: история, фото, препостинг, танки
-
-
19.12.2011 в 18:06-
-
19.12.2011 в 18:07-
-
19.12.2011 в 18:15х....высокими тактическими расчетами на них ставить одинаковую Ф-32 76 мм?-
-
19.12.2011 в 18:21-
-
19.12.2011 в 18:29Вот есть хреновый, но в тоже время по многим показателям не имеющий аналогов некий танк, допустим Т34. И у него есть некая пушка. Зачем делать еще один с такой же пушкой, если этот КВ тяжелее, дороже, меньше ездит,
некрасивыйболее технологичный и т.д и т.п? В чем его особенность и уникальность применения на поле боя в сравнении с Т34?Почему на тяжелый танк сразу не ставят более калиберное орудие?
-
-
19.12.2011 в 18:42В том, что один - тяжелый танк прорыва, а другой - линейный средний танк.
Почему на тяжелый танк сразу не ставят более калиберное орудие?
76-мм орудие в системе АБТВ РККА перед войной рассматривалось как противопехотное, а в качестве ПТО юзалось 45-мм, обладающее большей скорострельностью. Отсюда и концепции трех- и пяти-башенных танков и проект спарки 45-мм и 76-мм на первом КВ.
-
-
19.12.2011 в 19:33Отсюда во-вторых.
Ты пишешь
Дело В том, что один - тяжелый танк прорыва, а другой - линейный средний танк.
В чем проявляются "прорывные" свойства КВ перед Т34? В больших миллиметрах брони? Но ведь ты сам, фанат бронетехники, знаешь и понимаешь, что в 40-41 годах,то что "пронимало" Т34, то одолевало и КВ. А то, что не брало, не брало их обоих. Но даже пусть я не прав в этом.
На одной чаше весов, чуток больше броня, на другой 100500 недостатков, как самого КВ, так и сложностей с разработкой, выпуском,обучением
еблеезде на нем и прочая, прочая.Как танкоборец КВ должен был иметь более длинный ствол с более высокой начальной скоростью снаряда Как танк прорыва он должен был иметь, что-то ИСо или Тигро-подобное в своей башне..
Я не против КВ-1, как такового. Мне непонятны задумки по его тактическому использованию.
-
-
19.12.2011 в 23:10не соглашусь, Т-34 доставало 50-мм ПТО, а КВ и "ахт-кома-ахт" мог не с первого раза взять
В чем проявляются "прорывные" свойства КВ перед Т34?
Вот именно в том и проявляются, что сначала тяжелый, но медленный танк делает дырку во вражьей обороне, а потом туда набигают более быстрые, но менее толстошкурые машины. Так, например, во время Финской войны танком прорыва работал Т-28 и ему вполне хватало 76-мм КТ для того, чтобы разбивать надолбы и блокировать ДОТы.
Как танкоборец КВ должен был иметь более длинный ствол
Основной противник танков - ПТА. Открытый танковый бой - скорее исключение, чем правило.
Как танк прорыва он должен был иметь, что-то ИСо или Тигро-подобное в своей башне
Пытались (см. выше). Не получилось. Не всё так просто же. Ту же трехдюймовку с большим трудом в Т-34 запихнули, ибо А-20 изначально проектировался под сорокапятку. Так что это не у КВ пушка как у Т-34, а у Т-34 как у КВ.
Мне непонятны задумки по его тактическому использованию.
Он должен был заменить считающиеся танками прорыва на тот момент Т-28 и Т-35. В конкурсе на эту вакантную должность были и двух- и трех-башенные машины. Однако их зарулил однобашенный вариант как более простой и дешевый. Задачу прорыва особо крепких укрепрайонов (после знакомства с Линией Маннергейма) возложили на КВ-2 с 152-мм гаубицей. В конце войны ее взяли на себя "Зверобои", выросшие как раз из этого проекта.